原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
对某高压涡轮第一级的转子叶尖进行空腔造型处理,并在级环境下对原始叶片和修型叶片进行数值模拟.详细分析了叶尖空腔造型对泄漏流流场的影响,计算比较了不同空腔深度对涡轮效率、泄漏流流量的影响.结果表明:通过对涡轮叶尖进行空腔造型处理,可削弱通道涡和泄漏涡,使泄漏流流量下降,改善出口流场,提高涡轮效率.空腔深度对涡轮效率有较大影响,且存在最佳深度值,在最佳深度值下涡轮效率提高约0.24%.
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文献信息
篇名 涡轮叶尖空腔造型数值分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 叶尖泄漏流 通道涡 数值模拟 空腔结构 涡轮效率
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 V231
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔渭阳 西北工业大学动力与能源学院 158 1371 19.0 25.0
2 杨杰 西北工业大学动力与能源学院 42 185 8.0 10.0
3 杨洋 西北工业大学动力与能源学院 8 24 2.0 4.0
4 李天禄 西北工业大学动力与能源学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
叶尖泄漏流
通道涡
数值模拟
空腔结构
涡轮效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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18592
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