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摘要:
多智能体技术及其在电力系统中的应用发展迅速,船舶电力系统故障工况下的多智能体重构提高船舶安全性成为研究的热点.文章在介绍了多智能体方法的基础上,结合船舶区域配电系统电网拓扑结构,运用复合型多智能体方法进行船舶区域配电网短路故障重构研究.在MATLAB/SimPowerSystem环境下,通过对船舶区域配电网三相接地短路故障时的复合型多智能体重构仿真与分析,表明复合型多智能体对于船舶区域配电网短路故障时的重构控制有效.
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文献信息
篇名 基于多智能体的船舶区域配电网短路故障重构
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 多智能体 船舶区域配电系统 短路故障 系统重构
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 TM743
字数 2692字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施伟锋 84 410 10.0 17.0
2 张威 24 65 4.0 5.0
3 温彤 3 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多智能体
船舶区域配电系统
短路故障
系统重构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
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