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双线盾构施工对基坑底板沉降及内力的数值分析
双线盾构施工对基坑底板沉降及内力的数值分析
作者:
孙庆
曾英俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构
基坑
底板
内力
沉降
摘要:
上海地铁10号线同济大学站—国权路站双线盾构长距离平行穿越下立交深基坑,穿越距离为630m,隧道与下立交基坑围护净距约2.0m,与下立交底板底的距离为6.1 ~9.3m,施工现场环境复杂,盾构施工可能导致下立交深基坑底板发生竖向位移并产生附加内力.本文采用三维数值方法,模拟分析在基坑底板浇筑完成的情况下,盾构施工对基坑底板沉降及内力的影响.分析表明:随着围护结构深度的增加,底板横轴绝对沉降量和相对沉降量均逐渐减小,底板纵轴沉降量逐渐减小,基坑底板横轴弯矩逐渐增大,基坑底板纵轴弯矩变化值基本一致;随着盾构的推进,基坑底板先下部受拉、上部受压,随着同步注浆的进行,基坑底板下部受压、上部受拉.数值计算较好地指导了实际工程的施工.
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位移
沉降
监测
预警值
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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文献信息
篇名
双线盾构施工对基坑底板沉降及内力的数值分析
来源期刊
工程勘察
学科
工学
关键词
盾构
基坑
底板
内力
沉降
年,卷(期)
2013,(12)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
15-21
页数
分类号
TU476.3|TU433
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-1433.2013.12.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙庆
中国建筑第三工程局有限公司技术中心
8
63
4.0
7.0
2
曾英俊
5
17
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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基坑
底板
内力
沉降
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程勘察
主办单位:
中国建筑学会工程勘察分会
建设部综合勘察研究设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1433
CN:
11-2025/TU
开本:
大16开
出版地:
北京东直门内大街177号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
4458
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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