基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究底部排气减阻机理,发展了一套多块结构网格三维湍流流动与燃烧的计算软件(MSTCS-3D).计算软件采用3阶MUSCL重构方法并耦合Steger-warming通量分裂技术,求解雷诺时均Navier-Stokes方程,湍流流动模型采用k-ωSST模型,化学反应动力学模型采用CO-H2-O2反应系统8组分12步基元反应模型,湍流燃烧模型采用二阶矩模型.采用该计算软件,分析了底部排热空气/真实气体、来流马赫数对底部排气弹底部流场结构的影响以及对减阻特性的影响.计算结果表明,底排真实气体和底排热空气数值模拟结果差别较大;底部二次燃烧主要发生在弹底的二次回流区;来流马赫数越大,初始回流区后退距离更大,同时减阻效果也越好;编制的计算软件具有较高可靠性,可作为深入分析底部排气减阻机理的工具.
推荐文章
气体涡轮燃烧室流动与燃烧三维数值模拟
燃烧室
燃烧
流动
化学反应
数值模拟
超声速飞行底部排气弹三维湍流流场数值模拟
底部排气弹
湍流模型
超声速
三维进气道湍流流场数值模拟
数值模拟
进气道
激波
压力分布
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 底部排气弹三维湍流燃烧的数值模拟
来源期刊 固体火箭技术 学科 工学
关键词 底部排气弹 二次燃烧 计算流体力学 湍流燃烧 底部压力比
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 720-726
页数 7页 分类号 V435|TJ303.4
字数 6040字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2013.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 封锋 南京理工大学机械工程学院 53 269 10.0 13.0
2 武晓松 南京理工大学机械工程学院 104 646 12.0 16.0
3 卓长飞 南京理工大学机械工程学院 31 138 8.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (7)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (21)
二级引证文献  (38)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2016(8)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(4)
2017(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2018(15)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(14)
2019(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
底部排气弹
二次燃烧
计算流体力学
湍流燃烧
底部压力比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
论文1v1指导