原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
对复合材料沉头双钉单搭接机械连接接头进行了静态拉伸试验,并建立了三维有限元模型,编写了材料失效准则和刚度退化准则的累积损伤程序,计算了连接孔的挤压应力和接头损伤,预测了连接的失效载荷.数值计算表明:单搭接产生的附加弯矩使孔边应力沿板厚呈三角形分布;孔边挤压损伤和螺帽的侧向压缩损伤以及极限载荷与试验结果吻合;位于搭接板自由端的钉孔弯曲变形较小,应设计为沉头孔.
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文献信息
篇名 复合材料沉头双钉单搭接连接静强度分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 复合材料 沉头 单搭接 累积损伤 附加弯矩
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 V214.8
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘向东 西北工业大学航空学院 10 119 7.0 10.0
2 张博平 西北工业大学航空学院 20 143 7.0 10.0
3 江兴亨 西北工业大学航空学院 2 15 2.0 2.0
4 林淡 西北工业大学航空学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
沉头
单搭接
累积损伤
附加弯矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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