重载铁路下穿京沪高铁的路基结构设计研究

• 作者: 曾宪明
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 京沪高铁 交叉 路基结构
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 165-169
• 页数: 5页
• 分类号: U216.41+4
• 字数: 3069字
• 语种: 中文

摘要

山西中南部重载铁路与京沪高铁在山东泰安交叉,由于重载铁路设计轴重达30 t,动应力影响深度大,采用何种路基结构型式,避免外荷对高铁桥墩的影响,成为控制线路安全通过高铁的关键.同时,该处线路北临大汶河,采用何种防水路基结构,以满足大汶河百年洪水位防洪要求,也是设计需考虑的重要因素.研究结果表明:采用路堤式U型槽路基结构型式,取得了预期效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾宪明		12	30	3.0	4.0