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摘要:
新建的南充—大竹—梁平高速公路华蓥山隧道长8 168m,在进口及出口两端穿越煤系地层,为高瓦斯隧道,施工通风属于建设工程中的关键部分.结合目前机械通风的几种方式,以及华蓥山隧道的具体特点,本工程最终采用了压入式和射流巷道式相结合的通风方式;通过对隧道需风量、瓦斯工区分布、风筒与隧道的具体阻力计算,对施工通风风机进行了优化配置,并确定了各个工区的施工通风方案,较好地解决了特长公路瓦斯隧道的施工通风问题.
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文献信息
篇名 南大梁高速公路华蓥山特长隧道施工通风方案
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 特长瓦斯隧道 施工通风 设备配置
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 188-196
页数 9页 分类号 U453.5
字数 5216字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王小敏 63 549 13.0 20.0
3 方勇 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 89 1203 18.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
特长瓦斯隧道
施工通风
设备配置
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期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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