汽车顶盖新工艺及模具结构设计

• 作者: 于长会 刘玲玲 李文萍 贺传军
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 专题·报道
• 页码范围: 31-32
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

汽车顶盖是汽车中的大型外覆盖件,具有表面质量和刚性要求高,轮廓尺寸大,形状复杂等特点.随着汽车换型步伐加快和模具行业竞争越来越激烈,采用更少工序完成更多工作内容成为工艺发展趋势.在保证产品功能和质量前提下,借助模具工艺将产品制造工序降低到最少,减少对冲压设备和模具数量需求从而节省大量制造成本,人力,提高生产效率,提高行业竞争力.要达到以上目的,首先从产品入手,然后制定合理产品冲压工艺和先进模具设计结构.此类件一般需三道工序才能完成拉深、修边、翻边整形.下面阐述的是金杯车辆微卡车顶盖(图1)制件的新工艺,经研究讨论和充分的CAE分析模拟,只用两道工序即可完成:拉深一修边翻边整形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺传军		12	15	3.0	3.0
2	李文萍		1	0	0.0	0.0
3	于长会		2	2	1.0	1.0
4	刘玲玲		1	0	0.0	0.0