乳化沥青冷再生拌和用水量和水泥掺加方式研究

• 作者: 张航 王宏 郝培文
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乳化沥青冷再生 最佳含水率 最佳拌和用水量 内掺 外掺
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 所属期刊栏目: 公路养护与环境保护
• 页码范围: 245-250
• 页数: 6页
• 分类号: U416.03
• 字数: 3373字
• 语种: 中文

摘要

水作为乳化沥青冷再生混合料的润滑剂,会对混合料的可压实性和耐久性产生较大影响.在最佳油石比下分别采用击实最佳含水率(OMC)的110％、100％、90％、80％、70％、60％作为拌和用水量,根据乳化沥青胶浆对粗集料的裹覆状态、混合料的孔隙率、干ITS、湿ITS和TSR的变化规律,最终选择70％～80％OMC作为乳化沥青就地冷再生混合料的最佳拌和用水量.同时针对不掺加水泥、水泥分别以内掺和外掺的形式加入,比较了3种方案对乳化沥青混合料性能的影响,发现乳化沥青冷再生中水泥按外掺的形式加入时可以提高混合料的水稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝培文	长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室	256	4138	33.0	51.0
2	张航	长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室	12	79	4.0	8.0
3	王宏	长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室	3	63	3.0	3.0