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水深对船舶摇荡运动影响的数值方法研究
水深对船舶摇荡运动影响的数值方法研究
作者:
吴晞
李宇辰
韩晓光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三维势流理论
摇荡
水深
摘要:
随着船舶大型化、高速化的发展趋势,以及船舶数量的逐年增多,海上航行的船只不免在相对浅水域航行,浅水域会对船舶的航行状态产生影响,浅水效应是保障船舶安全航行所需考虑的重要因素.采用有限水深的三维势流理论,以某NPL型船模为例,分别对在其次浅水、浅水和超浅水条件下的纵摇和垂荡运动幅值响应函数进行了计算,并对纵摇和垂荡运动随水深的变化规律进行总结.
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文献信息
篇名
水深对船舶摇荡运动影响的数值方法研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
三维势流理论
摇荡
水深
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
方法研究与探讨
研究方向
页码范围
45-48
页数
4页
分类号
U661.321
字数
2402字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2013.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴晞
海军陆战学院训练部
7
17
3.0
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2
韩晓光
海军陆战学院训练部
9
18
3.0
4.0
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交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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