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摘要:
随着船舶大型化、高速化的发展趋势,以及船舶数量的逐年增多,海上航行的船只不免在相对浅水域航行,浅水域会对船舶的航行状态产生影响,浅水效应是保障船舶安全航行所需考虑的重要因素.采用有限水深的三维势流理论,以某NPL型船模为例,分别对在其次浅水、浅水和超浅水条件下的纵摇和垂荡运动幅值响应函数进行了计算,并对纵摇和垂荡运动随水深的变化规律进行总结.
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文献信息
篇名 水深对船舶摇荡运动影响的数值方法研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 三维势流理论 摇荡 水深
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U661.321
字数 2402字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2013.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晞 海军陆战学院训练部 7 17 3.0 4.0
2 韩晓光 海军陆战学院训练部 9 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
三维势流理论
摇荡
水深
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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