基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着船舶大型化、高速化的发展趋势,以及船舶数量的逐年增多,海上航行的船只不免在相对浅水域航行,浅水域会对船舶的航行状态产生影响,浅水效应是保障船舶安全航行所需考虑的重要因素.采用有限水深的三维势流理论,以某NPL型船模为例,分别对在其次浅水、浅水和超浅水条件下的纵摇和垂荡运动幅值响应函数进行了计算,并对纵摇和垂荡运动随水深的变化规律进行总结.
推荐文章
船舶操纵运动CFD数值模拟研究进展
船舶操纵运动
CFD数值模拟
船桨舵相互作用
粘性流场
体积力模型
滑移网格方法
重叠网格方法
RANS方法
分离涡模拟
船舶摇荡运动分析的线性时域切片方法
船舶摇荡运动预报
时域理论
切片方法
数值差分法
数值波浪水池中两栖武器摇荡运动研究
数值波浪水池
两栖武器
摇荡运动
航道水深对波浪传播影响的数值模拟研究
航道
波浪传播
CGWAVE波浪数值模型
临界入射角
防波堤
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水深对船舶摇荡运动影响的数值方法研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 三维势流理论 摇荡 水深
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U661.321
字数 2402字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2013.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晞 海军陆战学院训练部 7 17 3.0 4.0
2 韩晓光 海军陆战学院训练部 9 18 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (18)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (19)
1976(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2018(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2019(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
三维势流理论
摇荡
水深
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导