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摘要:
根据油涡轮各部件的基本结构与工作原理,推导出油涡轮中能量转换与几何参数之间的关系方程,分析了油涡轮有效轴功率随叶片出口安放角β2的变化规律。本文结合1000 MW汽轮机组配套油涡轮研发,借助CFD软件对叶片出口安放角β2分别为22.5°,18°,13.5°和10°4种设计方案的油涡轮进行多工况数值模拟。理论分析和多工况数值模拟都表明:在一定范围内随着叶片出口安放角减小,油涡轮的有效轴功率会随之增大,且“n-NT”曲线更平坦,不仅能够满足油涡轮的调节特性要求,而且还具有较好的稳定性。由此证明文中分析方法可以为完善油涡轮的设计理论奠定一些基础。
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文献信息
篇名 叶片出口安放角对油涡轮性能的影响
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 汽轮机机组 油涡轮 叶片出口安放角 性能参数
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 TH137.51|TP271
字数 2988字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2013.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖喜德 151 695 14.0 18.0
2 苟秋琴 17 58 5.0 7.0
3 宋冬梅 4 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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油涡轮
叶片出口安放角
性能参数
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