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摘要:
位于甬江口门两侧的镇海、北仑港区可利用的深水岸线丰富、水深条件良好,是集煤炭中转、散杂货、件杂货、液体化工产品、国际集装箱等多功能于一体的综合性天然深水良港.调查发现,2002年以来,镇海港区前沿的游山深潭出现了较大幅度的淤积,部分码头前沿也出现了3.0~4.0 m的淤积.为此,结合以往工作对镇海、北仑港区水深条件的变化进行梳理,并对可能的影响因素进行初步探讨,认为杭州湾围垦工程实施后金塘水道并未出现明显淤积;邻近港区的新泓口围涂工程、港区自身的40.00 hm2 (600亩)围涂对镇海港区目前的淤积均有较大影响.
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载荷板试验
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 镇海、北仑港区水深变化调查及影响因素初探
来源期刊 浙江水利科技 学科 地球科学
关键词 港区 水深变化 淤积 镇海 北仑
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 钱塘江河口(杭州湾段)考察专辑
研究方向 页码范围 47-49,52
页数 4页 分类号 P751
字数 3107字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志永 25 105 6.0 9.0
2 李君 6 16 3.0 3.0
3 郜会彩 12 83 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
港区
水深变化
淤积
镇海
北仑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江水利科技
双月刊
1008-701X
33-1162/TV
大16开
杭州市凤起东路50号
1973
chi
出版文献量(篇)
4264
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9126
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