黄山市自驾车入游流旅行空间行为研究

• 作者: 卢松 吉慧 蔡云峰
• 来源期刊: 地理研究
• 关键词: 自驾车 旅游流 空间行为 旅游空间使用曲线 黄山市
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 城市与旅游地理
• 页码范围: 179-190
• 语种: 中文

摘要

以安徽黄山市为研究案例,分析了自驾车入游流空间行为.结果表明:①自驾车入游客源市场结构表现出近域性明显、东向发展特征显著、集中于4小时交通圈等特征,其中安徽省和长三角地区客源占据了绝对比重,达到76.6％.②自驾车旅游空间使用曲线具有较为典型的Boltzman曲线特点,即随距离增加,旅游人数不断增长,在400 km处达到最高峰,随着距离的进一步增加,旅游人数出现快速下降趋势,其引力场主要集中在600 km范围以内.③自驾车入游流空间流动行为特征表现为:高速公路构成黄山市自驾车旅游交通线路流量的骨架,自驾车在区域内形成了较为显著的集聚中心,交通流量区域空间分布明显不均衡,景区空间相互作用影响自驾车旅游者的空间流动行为.④黄山市自驾车旅行空间模式主要表现为直游式为主(64％),没有完全的环形线路模式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢松	安徽师范大学国土资源与旅游学院	69	2879	31.0	53.0
2	吉慧	安徽师范大学皖江学院	4	62	3.0	4.0
3	蔡云峰	安徽师范大学国土资源与旅游学院	5	60	3.0	5.0