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13000公里:我国高铁跃居世界领先水平
13000公里:我国高铁跃居世界领先水平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
世界
引进消化吸收再创新
2008年
2010年
技术平台
高速列车
动车组
摘要:
我国高铁连上三级台阶,2004年,通过引进消化吸收再创新,建立时速200至250公里动车组技术平台和制造体系。2008年,自主研制时速350公里动车组。2010年,研制出时速380公里新一代高速列车。截至2012年12月底,我国时速达200公里以上的高速铁路里程已接近13000公里。运营里程、运行时速、在建规模、发展速度,均位居世界第一。
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篇名
13000公里:我国高铁跃居世界领先水平
来源期刊
党政干部参考
学科
交通运输
关键词
高速铁路
世界
引进消化吸收再创新
2008年
2010年
技术平台
高速列车
动车组
年,卷(期)
2013,(4)
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页码范围
56-56
页数
1页
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U238
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高速铁路
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引进消化吸收再创新
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研究来源
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期刊影响力
党政干部参考
主办单位:
中共中央党校出版社
出版周期:
半月刊
ISSN:
CN:
11-5922/C
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大有庄100号中共中央党校综
邮发代号:
2-490
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
12173
总下载数(次)
32
总被引数(次)
1953
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