原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
民机舱门的锁定机构设计是舱门设计的重点之一.针对民机舱门过中心锁定机构进行了可靠性设计研究,在分析其功能原理的基础上,构建了过中心锁定机构的可靠性模型,并提出了相应的求解方法;计算出锁定机构可靠性后,将计算结果与给定的可靠性指标进行对比分析,如果不满足可靠性指标要求,还需要进行可靠性改进设计;最后以某型民机舱门锁定机构为例进行了具体计算,分析了各个参数对锁定可靠性的影响和影响程度,为工程上锁定机构的设计提供了有益的借鉴.
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文献信息
篇名 民机舱门过中心锁定机构可靠性设计
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 民机舱门 锁定机构 过中心 可靠性设计
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 V233.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯蕴雯 西北工业大学航空学院 102 1224 16.0 32.0
2 冯元生 西北工业大学航空学院 44 854 12.0 29.0
3 薛小锋 西北工业大学航空学院 53 236 9.0 11.0
4 晏瀛 西北工业大学航空学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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民机舱门
锁定机构
过中心
可靠性设计
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期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
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