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摘要:
气动加载系统具有严重非线性和参数不确定性,很难用精确的数学模型来描述,而在系统运行过程中,存在大量的输入输出数据,因此,提出一种基于数据驱动的气动加载系统在线建模方法.离线辨识阶段,基于Takagi-Sugeno模糊模型,采用减法聚类和模糊c -均值相结合的模糊聚类算法从输入输出样本数据中提取模糊规则,然后利用递推最小二乘法对后件参数进行辨识,得到离线模型;在线调参阶段,采用最小均方差算法在线修正模型线性参数,得到在线模型.基于VC++6.0软件开发平台,设计了在线建模程序,在气动变载荷摩擦磨损试验机上进行了实验研究.实验结果表明:该模型具有较高的辨识精度、较理想的泛化能力和跟踪能力,为建立气动加载系统的数学模型提供了一条新途径,同时也为气动加载系统的智能控制奠定了基础.
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文献信息
篇名 基于数据驱动的气动加载系统在线建模方法
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 气动加载系统 数据驱动 T-S模糊模型 模糊聚类 气动变载荷摩擦磨损试验机
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16
页数 分类号 TP271.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘福才 燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室 190 1681 19.0 32.0
2 陈贵林 燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室 13 116 5.0 10.0
3 刘吉斯 燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室 4 24 3.0 4.0
4 刘砚 燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室 5 29 3.0 5.0
5 徐文丽 燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室 3 20 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
气动加载系统
数据驱动
T-S模糊模型
模糊聚类
气动变载荷摩擦磨损试验机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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