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基于数据驱动的气动加载系统在线建模方法
基于数据驱动的气动加载系统在线建模方法
作者:
刘吉斯
刘砚
刘福才
徐文丽
陈贵林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气动加载系统
数据驱动
T-S模糊模型
模糊聚类
气动变载荷摩擦磨损试验机
摘要:
气动加载系统具有严重非线性和参数不确定性,很难用精确的数学模型来描述,而在系统运行过程中,存在大量的输入输出数据,因此,提出一种基于数据驱动的气动加载系统在线建模方法.离线辨识阶段,基于Takagi-Sugeno模糊模型,采用减法聚类和模糊c -均值相结合的模糊聚类算法从输入输出样本数据中提取模糊规则,然后利用递推最小二乘法对后件参数进行辨识,得到离线模型;在线调参阶段,采用最小均方差算法在线修正模型线性参数,得到在线模型.基于VC++6.0软件开发平台,设计了在线建模程序,在气动变载荷摩擦磨损试验机上进行了实验研究.实验结果表明:该模型具有较高的辨识精度、较理想的泛化能力和跟踪能力,为建立气动加载系统的数学模型提供了一条新途径,同时也为气动加载系统的智能控制奠定了基础.
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数据驱动
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递推最小二乘法
基于模型驱动的终端在线教育数据挖掘技术研究
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模型驱动
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于数据驱动的气动加载系统在线建模方法
来源期刊
机床与液压
学科
工学
关键词
气动加载系统
数据驱动
T-S模糊模型
模糊聚类
气动变载荷摩擦磨损试验机
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-16
页数
分类号
TP271.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3881.2013.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘福才
燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室
190
1681
19.0
32.0
2
陈贵林
燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室
13
116
5.0
10.0
3
刘吉斯
燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室
4
24
3.0
4.0
4
刘砚
燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室
5
29
3.0
5.0
5
徐文丽
燕山大学工业计算机控制工程河北省重点实验室
3
20
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(51)
共引文献
(64)
参考文献
(14)
节点文献
引证文献
(5)
同被引文献
(14)
二级引证文献
(25)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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1998(1)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(3)
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2018(6)
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二级引证文献(6)
2019(3)
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2020(1)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
气动加载系统
数据驱动
T-S模糊模型
模糊聚类
气动变载荷摩擦磨损试验机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
主办单位:
广州机械科学研究院
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3881
CN:
44-1259/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号
邮发代号:
46-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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