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摘要:
论文介绍了基于CAN bus的汽车网络设计的关键要素,对物理层,数据链路层,交互层,网络管理及通讯矩阵等的设计作了详细说明.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于CAN bus的汽车网络设计概述
来源期刊 机电产品开发与创新 学科 工学
关键词 CAN总线 汽车 网络
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 98-99,105
页数 3页 分类号 TP23
字数 3227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6673.2013.04.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高越 华晨汽车工程研究院电气部 4 5 1.0 1.0
2 李洪雷 华晨汽车工程研究院电气部 11 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
汽车
网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电产品开发与创新
双月刊
1002-6673
11-3913/TM
大16开
北京市首体南路2号6层632室
82-401
1988
chi
出版文献量(篇)
6855
总下载数(次)
12
总被引数(次)
21387
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