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重点营运车辆安全监管平台设计与实践
重点营运车辆安全监管平台设计与实践
作者:
林思
熊文华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通系统
车辆安全监管
系统设计
重点营运车辆
平台应用
摘要:
重点营运车辆的统一安全监管历来是各个城市交通运输安全保障的重点.采用信息化手段实时掌握车辆运行状况,全面记录和统计车辆的数据信息,实现对重点营运车辆的统一安全监管已成为亟待解决的重要问题.文中基于广州市重点营运车辆安全监管工作的实际需要,提出了一种车辆安全监管平台的设计思路,进行了平台的架构设计、功能设计,并介绍了平台设计的特色之处.目前该平台在广州市运行状态良好,已接入重点营运车辆38 798辆,并在2010年广州亚运会期间接入亚运专用车辆,实践表明效果良好,有效预防了交通事故的发生.
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文献信息
篇名
重点营运车辆安全监管平台设计与实践
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
智能交通系统
车辆安全监管
系统设计
重点营运车辆
平台应用
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
方法研究与探讨
研究方向
页码范围
35-39
页数
5页
分类号
U491
字数
4991字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2013.04.008
五维指标
作者信息
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熊文华
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
车辆安全监管
系统设计
重点营运车辆
平台应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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