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摘要:
为优化改善燃料电池的整体性能,在自由电解质燃料电池中,考察了五种咪唑类离子液体用作燃料电池电解质时对燃料电池性能的影响.结果表明,以氢气为燃料时,在相同电流密度下,电路电压和输出功率从高到低依次为1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐>1-丁基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐>氢氧化钠溶液>>氯化-1-丁基-3-甲基咪唑>溴化-1-丁基-3-甲基咪唑>1-丁基-3-甲基咪唑硫酸氢盐;以甲烷为燃料时,相同电流密度下,电路电压和输出功率从高到低则依次为溴化-1-丁基-3-甲基咪唑>1-丁基-3-甲基咪唑硫酸氢盐>氯化-1-丁基-3-甲基咪唑>氢氧化钠溶液>1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐>1-丁基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐.以[Bmim] BF4为氢气燃料电池电解质时,温度升高和离子液体中水含量增加,均会使燃料电池的性能减弱.
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添加离子液体对I-/I-3液体电解质性能的影响
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离子液体
液体电解质
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 咪唑类离子液体用作电解质对燃料电池性能的影响
来源期刊 燃料化学学报 学科 工学
关键词 燃料电池 离子液体电解质 电池性能测试
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 1520-1524
页数 5页 分类号 TM911.4
字数 4428字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王远洋 太原科技大学化学与生物工程学院 22 40 3.0 5.0
2 闫瑞锋 太原科技大学化学与生物工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
离子液体电解质
电池性能测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃料化学学报
月刊
0253-2409
14-1140/TQ
大16开
太原市桃园南路27号(太原165信箱)
22-50
1956
chi
出版文献量(篇)
3802
总下载数(次)
2
总被引数(次)
62138
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导