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摘要:
针对设备与船体结构的耦合振动机理进行分析,首先将设备-隔振器-安装基础视为多自由度振动系统,基于振动理论,建立了设备与安装基础的耦合振动分析模型,推导了设备对安装基础的激励力计算公式;在此基础上,开展了设备对船体结构的激励力计算方法研究,建立了设备与船体结构耦合振动分析的简便方法,并采用算例验证了方法的正确性。研究表明,设备对船体的激励力不仅与设备激励力密切相关,还与设备质量、隔振器刚度及阻尼、船体结构刚度等密切相关。
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文献信息
篇名 设备与船体结构耦合振动机理研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 设备 船体结构 耦合振动 隔振器 安装基础 激励力
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 680-688
页数 9页 分类号 U661.44
字数 952字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2013.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞福振 哈尔滨工程大学船舶工程学院 61 455 11.0 18.0
2 朱理 哈尔滨工程大学船舶工程学院 6 56 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
设备
船体结构
耦合振动
隔振器
安装基础
激励力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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