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摘要:
介绍了变截面水泥土搅拌桩在高速公路软基处理中的应用情况,对其施工机械和施工工艺进行了详细说明.主要采用三维有限差分法模拟研究了路堤荷载下变截面水泥土搅拌桩复合地基侧向变形规律,分析了扩大头高度H、扩大头桩径D、桩长L、桩间距S、桩体模量Ep等不同因素对复合地基附加应力场和侧向变形规律的影响.结果发现侧向变形沿深度呈“弓”型分布,而且变截面搅拌桩由于扩大头的存在提高了上部桩体的面积置换率,能有效减小地基的侧向变形;而最大侧向位移发生的深度一般位于变截面位置附近.
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文献信息
篇名 变截面搅拌桩复合地基侧向变形规律数值模拟研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 软基处理 变截面水泥土搅拌桩 路堤荷载 侧向变形
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 39-41,145
页数 4页 分类号 U416.1
字数 2028字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈英杰 6 2 1.0 1.0
2 管一华 3 1 1.0 1.0
3 向玮 哈尔滨工业大学深圳研究生院 2 2 1.0 1.0
4 叶斌 5 20 3.0 4.0
5 余红宇 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
软基处理
变截面水泥土搅拌桩
路堤荷载
侧向变形
研究起点
研究来源
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期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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