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摘要:
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高强钢热冲压成形过程宏微观数值模拟综述
金属材料
相图与相变
高强钢
热冲压成形
马氏体相变
数值模拟
高强度热成形钢点焊性能与接头组织
高强度钢
点焊
断口形貌
硬度
金相
汽车车身用热成形钢电阻点焊工艺应用现状
白车身
高强钢
热成形
电阻点焊
质量控制
基于硬度梯度的热成形高强钢弯曲性能研究
热成形
高强钢
三点弯曲
梯度模型
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高强钢热成形技术应用分析
来源期刊 现代零部件 学科
关键词 高强钢 热成形技术 车身轻量化
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 MC策划
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号
字数 4839字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈素平 17 43 4.0 6.0
2 田坤 9 28 3.0 5.0
传播情况
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
2013(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
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2015(2)
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2017(1)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高强钢
热成形技术
车身轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺师
月刊
1672-657X
10-1265/TH
大16开
北京西城区百万庄大街22号
80-263
2003
chi
出版文献量(篇)
2166
总下载数(次)
5
总被引数(次)
1322
论文1v1指导