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摘要:
主减速器在汽车传动系统中具有重要的作用.针对企业的行走和回转减速机装配水平低、劳动强度大等缺点,分析了其装配工艺及过程,设计出了满足用户要求的减速机柔性装配线,提高了企业的主减速器的装配水平和效率,保证了装配质量.
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文献信息
篇名 汽车前驱主减速器柔性装配线的设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 减速机 装配线 装配工艺 压装机 AMESim
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 元件介质
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 TH137|TH181
字数 2113字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.07.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾亿山 合肥工业大学机械与汽车工程学院 48 276 9.0 14.0
2 朱瑞 合肥工业大学机械与汽车工程学院 3 12 2.0 3.0
3 尹化保 合肥工业大学机械与汽车工程学院 3 12 2.0 3.0
4 曾奇 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
减速机
装配线
装配工艺
压装机
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导