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摘要:
为了分析负载和润滑油对缸套表面形貌的影响,采用布朗分形维数和多重分形谱定量表征不同工况下表面形貌分形特征及其高度的均一性。各工况条件下缸套表面平整程度由好到差依次为20 MPa 稳定实验,20 MPa 贫油实验(未拉缸),40 MPa 稳定实验,20 MPa 贫油实验(拉缸),未磨原试样。缸套表面高度均一性由好到差依次为20 MPa 稳定实验,20 MPa 贫油实验(未拉缸),40 MPa 稳定实验,20 MPa 贫油实验(拉缸),未磨原试样。分析结果表明,负载小时润滑充分可减小表面的磨损;增大负载时由于进入工作表面的润滑油减少,表面磨损加剧。
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文献信息
篇名 重载条件下缸套磨损表面的分形特征研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 分形维数 表面形貌 布朗运动维数 多重分形谱
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 TH117.1
字数 2098字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙昂 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 39 344 10.0 17.0
2 朱新河 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 86 538 12.0 19.0
3 徐久军 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 110 674 12.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
分形维数
表面形貌
布朗运动维数
多重分形谱
研究起点
研究来源
研究分支
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润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
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