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摘要:
针对某船主机活塞头顶部频繁烧蚀和裂纹现象,总结出活塞头冷却腔结炭、喷油器工况不佳、主机排温过高是发生故障的主要原因,提出在以后的维护管理中的预防措施,供轮机人员参考.
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文献信息
篇名 主机活塞头顶部频繁烧蚀和裂纹的原因剖析
来源期刊 世界海运 学科
关键词 活塞头 烧蚀 裂纹 剖析 维护管理
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 船舶机电技术
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号
字数 5312字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
活塞头
烧蚀
裂纹
剖析
维护管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
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