海洋风力电机支撑结构在风机故障状态下的动力响应研究

• 作者: 何炎平 朱云 杨和振
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海洋风电支撑结构 广义动态尾迹理论 故障情况 动力响应
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 131-135
• 页数: 5页
• 分类号: U665
• 字数: 3836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.06.033

摘要

通过控制叶片的行为模拟风机故障状态，采用广义动态尾迹理论获得叶片的气动力载荷并将其加载到风机支撑结构顶部，最后获得故障情况下风机支撑结构危险截面的等效应力、弯曲应力和塔顶的位移等时程曲线。分析结果显示，风机故障情况将在短时间内急剧增大结构的动力响应。研究表明，应尽量减小故障情况对支撑结构造成的载荷影响，避免结构破坏。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨和振	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室	30	295	10.0	16.0
2	何炎平	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室	95	805	15.0	24.0
3	朱云	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室	11	226	8.0	11.0