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摘要:
巴中至达州高速公路白顶子隧道进口穿越错落体,相关各方对设计与施工方案进行反复论证,做了两次设计变更,克服了落石与塌方对隧道的威胁,保证了隧道工程的顺利完工,并总结出了隧道穿越错落体的设计原则,即“防落石,防坍塌,重超前,重监控,全荷载,强支护”的18字方针.同时,在变更设计的过程中,采用自主研发的SDC隧道专用计算软件分析评价隧道初期支护与二次衬砌的安全性,为支护参数的确定提供了理论依据.
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文献信息
篇名 隧道穿越错落体的设计与施工经验总结
来源期刊 现代隧道技术 学科 工学
关键词 隧道 错落体 设计原则 支护参数
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 勘察与设计
研究方向 页码范围 152-157
页数 6页 分类号 TU47
字数 4051字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑金龙 27 89 5.0 9.0
2 田志宇 28 62 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
错落体
设计原则
支护参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
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30986
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