基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研制了大容量锂离子动力电池.正极采用磷酸铁锂材料,负极采用中间相碳微球材料(MCMB),设计研制出130Ah锂离子动力电池.通过优化电池结构设计,优选正负极配方,降低了电池内阻,提高电池低温放电性能:-20℃、1C放电达到初始容量的94.2%;重点监测了不同SOC电池的长期储存性能,通过测试表明电池以30%~50% SOC进行1年长期存储,可恢复容量达到99%以上.
推荐文章
AGV车用锂离子动力电池的研制
自动导引运输车(AGV)
锂离子动力电池
大电流充电性能
锂离子动力电池大电流脉冲充电特性研究
锂离子电池
脉冲充电
大电流
快速充电
锂离子动力电池充放电特性的试验研究
锂离子动力电池
充电试验
放电试验
一致性
锂离子电池特性
混合动力汽车用锂离子动力电池技术进展
混合动力汽车
锂离子动力电池
技术进展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大容量锂离子动力电池的研制
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 大容量 锂离子动力电池 性能
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 2127-2129
页数 3页 分类号 TM912
字数 2790字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张娜 19 70 5.0 7.0
2 张俊英 4 13 2.0 3.0
3 邹玉峰 8 17 2.0 4.0
4 刘萍 5 15 2.0 3.0
5 袁树明 2 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (36)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (26)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2016(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
大容量
锂离子动力电池
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
论文1v1指导