高速公路上坡段交通事故特征及致因分析

• 作者: 朱艳茹 胡思涛 项乔君
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路运输 交通事故特征 统计分析 高速公路 上坡路段 事故致因
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 143-146
• 页数: 4页
• 分类号: U491.31
• 字数: 3321字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2013.01.030

摘要

通过对宁杭高速公路东庐山段2006年1月～2010年7月的交通事故资料的统计,从事故地点、事故时段、事故形态和事故车型等方面分析了上坡段交通事故的主要特征.研究发现:高速公路上坡段发生交通事故的风险要远大于下坡及其他路段；事故多发生在长大上坡段的中后部和竖曲线段；事故形态主要是追尾、撞护栏和撞固定物,而且重特大交通事故中追尾事故比例大；夜间的事故率和严重程度高于白天,尤其是凌晨02:00～06:00时为重特大交通事故高发期；大货车和小客车是坡段内交通事故的主要车型.上坡段事故的致因为疲劳驾驶、车辆速度离散性大、交通组成复杂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项乔君	东南大学交通学院	82	1163	21.0	30.0
2	胡思涛	东南大学交通学院	27	97	6.0	9.0
4	朱艳茹		22	133	7.0	10.0