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摘要:
运用Fluent软件,对某电动客车整车开发设计阶段的空调系统主风道的变截面和直通型截面2种设计方案进行CFD流场数值模拟对比,评估出风口风速大小及均匀性、是否满足设计要求.模拟结果表明,主风道截面变化过大,影响出风口风速大小及均匀性,主风道应以直通型截面设计为主.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Fluent的电动客车空调风道流场模拟
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 电动客车 空调主风道 直通型截面
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号
字数 2285字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪绪北 7 22 2.0 4.0
2 苗长玉 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动客车
空调主风道
直通型截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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