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摘要:
为解决采用车载惯性导航系统进行定位定向时存在的误差随时间积累问题,提高系统精度,提出将3D立体视觉辅助导航方法引入到车载惯性导航系统中,进行误差修正.进行了3D立体视觉辅助惯性导航系统的结构设计,分析了其工作原理;将跟踪和估计特征目标在不同图像框架下的位置信息,与惯性导航系统获得的位置改变信息相结合,进行了3D立体视觉辅助惯性导航误差修正算法设计,并采用扩展卡尔曼滤波实现了对惯性导航误差的修正.仿真实验证实,该方法可有效解决车载惯性导航系统定位定向误差随时间累积的问题.
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文献信息
篇名 车载3D立体视觉辅助惯性导航与仿真实验
来源期刊 现代防御技术 学科 航空航天
关键词 惯性测量装置 3D立体视觉 误差 导航
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 导航、制导与控制
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 V249.32+2|V448.12
字数 3087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-086x.2013.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洁瑜 49 184 7.0 10.0
2 汪立新 93 457 11.0 16.0
3 杨波 35 214 8.0 13.0
4 周小刚 27 132 7.0 10.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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2016(1)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
惯性测量装置
3D立体视觉
误差
导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代防御技术
双月刊
1009-086X
11-3019/TJ
大16开
北京142信箱30分箱
2-443
1973
chi
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