土的容积密度误差对路基滑动稳定性分析的影响

• 作者: 于胜武 刘瑞军 张健 张鑫 梁超 王永成 郭淑清 高金贵
• 来源期刊: 北华大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土的容积密度误差 路基稳定安全系数误差 下滑推力误差
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 240-243
• 分类号: U491.3
• 字数: 2211字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11713/j.issn.1009-4822.2013.02.029

摘要

为了研究以土的计算容积密度代替路基压实土的容积密度而导致的对路基稳定性分析结果的影响,应用误差理论建立了分析算法.实例分析结果表明:土的容积密度误差对路基内部和路基整体滑动稳定性分析结果的影响,后者远大于前者.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高金贵	北华大学汽车与建筑工程学院	54	114	5.0	7.0
2	刘瑞军	北华大学汽车与建筑工程学院	33	108	6.0	9.0
3	张健	北华大学汽车与建筑工程学院	50	168	8.0	10.0
4	郭淑清	北华大学汽车与建筑工程学院	18	30	3.0	5.0
5	于胜武	北华大学汽车与建筑工程学院	13	83	6.0	9.0
6	王永成	北华大学汽车与建筑工程学院	11	67	4.0	8.0
7	张鑫	东南大学交通学院	23	61	4.0	6.0
8	梁超	北华大学汽车与建筑工程学院	26	49	4.0	5.0