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摘要:
大型桥梁工程在西南山区铁路建设中往往是关键控制性工程,桥梁工程方案中桥址地质的稳定,直接关系线路方案的可行性.在复杂地质条件下必须坚持“线路服从桥位,桥位服从地质”的选址原则.以林歹至织金(新店)铁路为例,采用地质综合勘探方法,详细查明峡谷区重大工程地质问题,综合比选确定桥址及线路方案,从地形地貌、地层岩性、不良地质、岸坡稳定性等方面对桥梁选址及桥型布置进行分析和评价.
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文献信息
篇名 深切峡谷复杂地质地区大型桥梁工程勘察案例分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 深切峡谷 工程地质勘察 大型桥梁选址
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 123-127
页数 5页 分类号 U212.22
字数 2733字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐科行 8 16 2.0 3.0
2 汪彬 5 11 2.0 3.0
3 蒲增刚 8 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
深切峡谷
工程地质勘察
大型桥梁选址
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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