基于操稳性能的钢板弹簧支架结构分析

• 作者: 宋加伟 张宝 张遵智 王源绍
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 板簧支架 多体动力学 有限元 开裂
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

为了解决驱动后桥钢板弹簧支架开裂问题,运用ADAMS软件建立整车多体动力学仿真模型,在B级路面上对整车进行瞬态响应试验,提取支架横向推力杆处的随机载荷谱;利用HyperMesh软件建立后桥板簧支架的有限元模型,并对其进行强度计算,发现板簧支架开裂的原因;最后提出相应改进方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宝		12	5	1.0	2.0
2	张遵智		10	19	2.0	4.0
3	宋加伟		3	0	0.0	0.0
4	王源绍		1	0	0.0	0.0