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摘要:
为解决某重型货车复合空气悬架导向臂支架在道路试验中失效的问题,对该导向臂支架进行了结构优化.文章利用HyperWorks软件的RADIOSS模块和FEMFAT软件分别对该导向臂支架进行静强度和疲劳寿命分析,根据分析结果,在HyperWorks软件的Optistruct模块下对导向臂支架进行结构优化设计.结果表明,经过优化后的导向臂支架强度和疲劳寿命都得到提高,质量较原结构减轻13%.该方法可广泛应用于类似车辆部件的优化设计工程.
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文献信息
篇名 导向臂支架强度及疲劳的分析与优化
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 重型货车 导向臂支架 强度 疲劳 优化设计
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号
字数 2406字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张克鹏 28 88 5.0 8.0
2 邵林 13 52 4.0 7.0
3 姚芒荣 4 5 2.0 2.0
4 闫琳 9 9 2.0 2.0
5 李勇 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
重型货车
导向臂支架
强度
疲劳
优化设计
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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汽车工程师
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1674-6546
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1974
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