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摘要:
索力计算是斜拉桥二次调索的关键技术环节.文章以一座采用二次调索施工的斜拉桥为例,介绍了运用结合影响矩阵的正装迭代法计算斜拉桥二次调索施工索力的方法,并通过施工过程仿真分析,验证了该方法计算结果精确,能有效控制斜拉桥施工过程的内力与线形,确保设计成桥状态得以实现.
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文献信息
篇名 基于正装迭代法的斜拉桥二次调索计算方法研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 二次调索 正装迭代法 索力优化
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 74-76,96
页数 4页 分类号 U448.27
字数 2571字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃耀柳 7 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
二次调索
正装迭代法
索力优化
研究起点
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西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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