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无碴轨列车引起的竖向振动在土体中的传播研究
无碴轨列车引起的竖向振动在土体中的传播研究
作者:
廖袖锋
葛勇
黄宾
原文服务方:
重庆建筑
地面振动
无碴轨
有限元
边界元耦合法
位移边界元法
环境振动
应力波传播
弹性极限
摘要:
城市轨道交通和高速铁路的发展,加剧了列车运行引起的环境振动。该文对CRTS I型板式无碴轨列车运行引起的竖向振动进行了研究,基于有限元模型分析了竖向振动在土体中传播规律。竖向振动的频率集中在10~120Hz之间,它和主频、振级都随着距离振源距离的增大不断减小,并且随振动的不断传播,高频成分迅速衰减;竖向加速度峰值随着深度的增加有减小的趋势,加速度峰值衰减的幅度在距离轨道较近时更加明显。
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文献信息
篇名
无碴轨列车引起的竖向振动在土体中的传播研究
来源期刊
重庆建筑
学科
关键词
地面振动
无碴轨
有限元
边界元耦合法
位移边界元法
环境振动
应力波传播
弹性极限
年,卷(期)
2013,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-15
页数
6页
分类号
U212.31
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-9107.2013.07.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
葛勇
1
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆建筑
主办单位:
重庆市建筑科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-9107
CN:
50-1150/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
邮发代号:
创刊时间:
2002-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4713
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10857
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