基于灰色强化缓冲算子的沥青路面IRI预测模型研究

• 作者: 王敬飞
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 灰色强化缓冲算子 IRI GM(1,1)预测模型
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3549字
• 语种: 中文

摘要

分析了构建沥青路面IRI的GM(1,1)预测模型时引入灰色缓冲算子的必要性,并且,根据沥青路面IRI的衰变特点及缓冲算子的性质,引入了算术平均强化缓冲算子D(l)和几何平均强化缓冲算子E(l)；由未引入算子的GM(1,1)模型和两个算子作用下的GM(1,1)模型的预测精度知,两个“一阶”强化缓冲算子作用下的模型具有相同的预测精度,且比未引入算子的模型的预测精度有很大提高.通过检验引入D1和E1的预测模型的模拟效果,并综合考虑模型的预测精度,本文认为引入一阶几何平均强化缓冲算子E1的沥青路面IRI的GM(1,1)预测模型较优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王敬飞		5	7	2.0	2.0