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摘要:
驾驶人是影响道路交通安全的主要原因,而使用汽车驾驶模拟器模拟危险的交通环境,对驾驶人进行培训可以有效提高驾驶人的应急操作技能和安全意识水平,对于减少和预防道路交通事故的发生具有重要意义.以2000~2010年道路交通事故数据为基础,分别从人、车、路以及事故形态进行统计分析道路安全影响最大的因素,获取典型的动态交通场景.并考虑城市道路环境的复杂性和多样性,选取发生在城市道路场景中的1种类型动态场景-公交站台行人过街作为案例,采用虚拟现实技术完成这一动态交通场景的设计和实现.
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文献信息
篇名 基于虚拟现实技术的典型动态交通场景的设计与实现
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通安全 汽车驾驶模拟器 动态交通场景 虚拟现实技术
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 128-132
页数 5页 分类号 U268.6
字数 4329字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2013.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴青 武汉理工大学物流工程学院 82 807 16.0 24.0
2 吴超仲 武汉理工大学智能交通系统研究中心 97 1142 19.0 28.0
3 周颖 武汉理工大学智能交通系统研究中心 23 180 6.0 13.0
5 高嵩 武汉理工大学智能交通系统研究中心 20 148 7.0 11.0
8 严利鑫 武汉理工大学智能交通系统研究中心 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
汽车驾驶模拟器
动态交通场景
虚拟现实技术
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
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29572
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