基于有限元法的减速器齿轮轴校核

• 作者: 刘梦迪 张凯 蒋玲玲
• 来源期刊: 轻工机械
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮轴 受力分析 有限元分析 SolidWorks软件 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 新设备·新材料·新方法
• 页码范围: 72-74
• 页数: 3页
• 分类号: TH123.3
• 字数: 1452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2895.2013.03.020

摘要

齿轮轴的结构较普通轴复杂,使用传统方法对实际容易破坏的部位进行确定比较繁琐,并且校核计算结果与实际情况相差较大.分别用以第三强度理论为基础的传统方法和以第四强度理论为基础的有限元法,对某二级减速器高速级齿轮轴结构进行分析,并比较两种结果的差异.结果表明:用传统方法对减速器齿轮轴进行校核时忽略了中间主应力对材料的破坏影响,计算结果偏于安全；而用有限元法对减速器齿轮轴进行校核考虑了相应的影响,更加符合齿轮轴实际工作时的受力状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张凯	郑州科技学院机械工程学院	12	24	3.0	4.0
2	蒋玲玲	郑州科技学院机械工程学院	11	46	2.0	6.0
3	刘梦迪	郑州科技学院机械工程学院	2	5	1.0	2.0