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摘要:
飞机应急液压系统为飞机飞行控制提供主液压源故障时的备份动力源,提高了飞行控制系统的安全余度,但是增加了飞机的整体维护量.该文叙述自动加油式应急液压系统,从原理设计方面改进应急系统加油方式,充分考虑各液压能源系统间的自动切换,压力安全、系统间耦合、初次加油及检查维护均由助力液压能源系统自动完成,减小飞机维护量.
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内容分析
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文献信息
篇名 自动加油式飞机应急液压系统研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 自动加油 应急液压系统 飞机维护量
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 主机应用
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 TH137|TP271
字数 2986字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2013.07.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 印正锋 中航通飞研究院有限公司系统室 5 3 1.0 1.0
2 毛德爱 1 2 1.0 1.0
3 邵明华 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
自动加油
应急液压系统
飞机维护量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
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16
总被引数(次)
44024
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