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摘要:
交通事故频发不仅造成重大伤亡和经济损失,而且对社会安定造成一定影响,因此,降低交通事故发生频率对我国经济社会发展具有一定积极作用.以目前我国群死群伤特大交通事故数据为基础,深入分析影响交通事故频发的关键性因素,鉴于交通事故发生的偶然性和随机性,采用统计分析方法,研究我国群死群伤特大交通事故的时间分布、空间分布、事故形态分布的规律.利用聚类分析方法对基础数据进行分类,对同一类的数据样本从人-车-路各个环节进行分析,提取出不同时空分布对交通事故的影响度,并结合相关历史经验分别从主动性和被动性角度提出预防对策.
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文献信息
篇名 基于聚类分析的交通事故成因机理分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 特大交通事故 聚类分析 分布规律 预防对策
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 行业分析
研究方向 页码范围 16-18,63
页数 4页 分类号 U49
字数 2681字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任超伟 长安大学汽车学院 7 24 3.0 4.0
2 楚文慧 长安大学汽车学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
特大交通事故
聚类分析
分布规律
预防对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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