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摘要:
鉴于快捷货运网络中存在多种运输方式、对货物运达服务要求高等特点,提出以运达时间可靠性为主要约束的快捷货运服务网络运输能力计算方法,设计遗传操作与蒙特卡洛模拟相结合的混合智能算法.对既有文献的算例进行结果分析后得出:当快捷货运需求较低时,快捷货运服务网络可以在要求的运达时间限制条件下完成相应的运输任务;当快捷货运需求很高时,快捷货运服务网络运输能力的可靠性急剧下降,即当拥挤时,快捷货运服务网络运达时间可靠性很难得到保证.
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文献信息
篇名 基于运达时间可靠性的快捷货运服务网络运输能力计算
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 综合运输 快捷货运网络 运达时间 可靠性 运输能力 混合智能算法
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 U116.1
字数 6765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许旺土 厦门大学建筑与土木工程学院 10 100 4.0 10.0
2 何世伟 北京交通大学交通运输学院 218 2493 26.0 37.0
3 郁珊珊 厦门大学建筑与土木工程学院 12 128 7.0 11.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
综合运输
快捷货运网络
运达时间
可靠性
运输能力
混合智能算法
研究起点
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铁道学报
月刊
1001-8360
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大16开
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2-308
1979
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