城市道路环境中驾驶员眼动行为特征

• 作者: 付锐 袁伟 郭应时
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 眼动行为特征 统计分析 表征参数 驾驶员 城市道路
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 117-122
• 页数: 6页
• 分类号: U491.254
• 字数: 4163字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2013.01.025

摘要

在真实城市道路环境中进行实车试验,运用EyeLink Ⅱ型眼动仪对驾驶员眼睛运动进行了监测记录,统计分析了眼动行为的5个主要表征参数.结果表明:在城市交通环境中,驾驶员大约80％的单次注视持续时间在0～300 ms之间,73.5％的扫视幅度小于3°,85％以上的扫视速度在0～100°/s之间；驾驶员的水平注视位置以中部区域为主,但更多关注左侧交通流和交通设施,垂直注视位置以中部偏下区域为主,主要关注车辆前方中近距离；驾驶员单次注视持续时间呈近似对数正态分布,扫视幅度呈近似指数分布,扫视速度呈近似对数正态分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭应时	长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室	59	847	17.0	27.0
2	袁伟	长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室	60	844	17.0	27.0
3	付锐	长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室	89	954	17.0	26.0