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摘要:
通过有限元强度分析,在双液压缸的作用下观察平板车整体应力强度情况,以保证平板车在工作中起到良好的承载和行走作用.通过ANSYS-Workbench对平板车进行静态强度分析,最终得出结论,在推移和抬底液压缸双推力工况下平板车整体最大应力为247.62 MPa,其安全系数为1.43,均满足强度要求.说明平板车结构设计是准确和可靠的,完全可以满足正常的承载和行走.
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文献信息
篇名 滑靴式设备列车平板车结构设计与分析
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 平板车 有限元强度 ANSYS-Workbench 结构设计
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 TD524
字数 1711字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈清华 安徽理工大学机械工程学院 108 568 13.0 21.0
2 张立祥 安徽理工大学机械工程学院 55 174 7.0 11.0
3 屈淑亚 安徽理工大学机械工程学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
平板车
有限元强度
ANSYS-Workbench
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
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