车辆ABS系统的计算机仿真研究

• 作者: 梁勇 马兴平
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: ABS Matlab7.0/Simulink仿真 控制精度
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 字数: 3254字
• 语种: 中文

摘要

基于当前着力提高ABS系统控制精度的研究热点,介绍ABS的基本组成与工作原理；以滑移率为研究对象,详细介绍逻辑门限值控制、Bang-Bang控制、模糊PID控制、神经网络控制4种方法的基本原理并建立了各自的控制模型；在MATLAB7.0/Simulink联合仿真平台上分别针对车辆模型在高、中、低附着系数路面上进行制动仿真.仿真结果表明:神经网络控制效果较好,具有很强的适应性和鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁勇	河南大学物理与电子学院	17	65	4.0	7.0
2	马兴平	河南大学物理与电子学院	11	43	3.0	6.0