排汽压力对汽轮机运行优化试验结果的影响研究

• 作者: 吕凯 李高潮 穆琳 章治国 荆涛 陈胜利
• 来源期刊: 热力发电
• 关键词: 超临界 600 MW汽轮机 运行优化 排汽压力 主蒸汽压力
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 热能科学研究
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: TK264.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3364.2013.04.028

摘要

汽轮机组运行优化试验结果通常为汽轮机排汽压力修正到设计值下的最优定、滑压运行曲线,而不考虑实际排汽压力变化的影响,因此该优化试验结果并非机组实际运行的最佳经济值.对此,以某湿冷汽轮机组为例,研究排汽压力变化对汽轮机运行优化试验结果的影响规律.结果表明,不同的汽轮机排汽压力对应的优化结果不同,排汽压力增大,最佳主蒸汽压力增大,定、滑压临界点负荷减小.同时,给出了优化调整的手段,以提高机组运行的经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李高潮		9	90	5.0	9.0
2	陈胜利		13	127	6.0	11.0
3	荆涛		7	47	5.0	6.0
4	吕凯		14	80	6.0	8.0
5	章治国		3	22	3.0	3.0
6	穆琳		3	22	3.0	3.0