旅客运输供需结构适应性的熵分析研究

• 作者: 唐建桥 王慈光
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 旅客运输 适应性模型 熵理论 供给结构 需求结构
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U293
• 字数: 7883字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2013.05.001

摘要

探讨交通运输与社会经济发展的适应性,以便为决策机构优化运输结构、改善供需结构适应关系提供参考.本文运用信息熵理论,以客运供需结构适应性为研究对象,找出目前理论研究存在的不足及与现实的不适应性,分析客运需求、供给结构的影响因素,分别建立客运需求和供给结构熵模型；构建供需结构适应性熵评价模型,提出适应性评价标准和方法.研究表明:客运供给总量不仅要适应客运总需求,而且结构也需要适应要求；两者熵值大小须一致,熵函数变化趋势、变化速率也须一致；熵函数值相对离差系数要趋于0,适应度要趋于1.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐建桥	西南交通大学交通运输与物流学院	9	112	7.0	9.0
2	王慈光	西南交通大学交通运输与物流学院	95	1586	24.0	34.0