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摘要:
为科学合理判定山区高速公路隧道交通运行环境安全状态,提出了基于灰色熵权聚类的山区高速公路隧道交通运行环境安全评价模型.从道路条件、交通条件、环境条件和气候条件4个方面,构建了涵盖18个指标的山区高速公路隧道交通运行环境安全评价体系.模型借鉴熵理论确定各指标权重,结合3级白化权函数,计算灰色熵权聚类系数;依据最大隶属度判定山区高速公路隧道交通运行环境安全水平.以西汉高速隧道群为例,对评价模型可行性和有效性进行验证.结果表明,运用所提出模型判定的隧道交通运行环境安全水平等级与年平均交通事故数成相反趋势,该模型有效可行,具有一定的实用价值.
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文献信息
篇名 山区高速公路隧道交通运行环境安全评价
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 交通运输
关键词 公路交通 安全评价 灰色熵权聚类 山区高速公路隧道 白化权函数
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 53-58
页数 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2013.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘攀 东南大学交通学院 27 266 11.0 16.0
2 郭延永 东南大学交通学院 12 124 6.0 11.0
3 吴瑶 东南大学交通学院 14 145 7.0 12.0
4 俞灏 东南大学交通学院 4 77 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(12)
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  • 二级引证文献(16)
2020(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
公路交通
安全评价
灰色熵权聚类
山区高速公路隧道
白化权函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
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