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摘要:
基于汽轮发电机组轴系对中检测数据,应用传递矩阵方法建立了轴承载荷识别模型,首先由对中数据识别轴承标高,然后由轴承标高计算轴承载荷.以某350 MW汽轮发电机组为例进行了计算,分析了张口和高低差对轴承载荷的影响以及3种不同对中状态下的载荷分配.结果表明:该方法可有效地由轴系中心检测数据识别轴承标高和轴承载荷;理想对中状态下,各对轮处的张口和高低差为0;检修后低速盘车状态下,1号、2号轴承顶轴油压相近,2个轴承的载荷分配基本均匀;满负荷运转状态下,轴系振动稳定,消除了突发性不稳定振动现象.
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文献信息
篇名 基于轴系对中数据的轴承载荷识别方法
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 轴承 转子 汽轮发电机组 载荷 识别方法
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机
研究方向 页码范围 932-935
页数 4页 分类号 TM311
字数 2486字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建刚 东南大学火电机组振动国家工程研究中心 146 1159 19.0 27.0
2 李燕勇 云南电力试验研究院(集团)有限公司电力研究院 7 25 3.0 4.0
3 董川 云南电力试验研究院(集团)有限公司电力研究院 7 22 3.0 4.0
4 彭斌 云南电力试验研究院(集团)有限公司电力研究院 5 34 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承
转子
汽轮发电机组
载荷
识别方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
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10
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48622
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